domingo, 30 de marzo de 2008

BACK TO CIVILIZATION




Oceanside era la primera poblacion, todo de puta madre como es constante en California.
Empiezo a ver bicis tipo contrareloj, y equipamientos de tecnologia espacial.
Cada vez mas. No wonder habia yo visto indicaciones de un TRIATLON.
En la playa la concentracion ya iba en serio. Parque cerrado, todas las casas comerciales en stands abanderados, barritas gratis por aki, bebidas energeticas por alla, demostraciones y toda la parafernalia. Les encantan estos eventos.

En otra ocasion la concentracion era de PAINTBALL. 3 macro campos envueltos en mallas, cesped artificial en la playa, todo tipo de obstaculos hinchables a la sazon y los jovencitos y- entrenandose con las dichositas pellets q si te dan hacen: SQUASH y sueltan un churrimiao amarillo.

Alla cuando juegan al volleyball playa lo hacen de 20 campos contados en 20.
Asi a lo grande y no juegan con una pelotita si no al por mayor como si fueran de golf.

Mis necesidades se repiten y resulta q las LIBRARIES son de puta madre, muy correctos y often gratis. Al llegar a Encinitas se tomaron la molestia de detallarme la direccion q buscaba pues no la encontraban en el computer, cosa rarisima pues es de uso ordinario patoo quiski, y las llamadas van como churros. Les preguntas, pillan telefono en ristre y resuelto.

La cuestion es q iba a visitar a mi amiga de juventud Sue con toda su familia.
La calle la encontre bien tras subidas y avenidas .
Imaginaros la Avda. Pearson: pues eso es lo mas ridiculo q hay aki, por doquier. Mas amplio, mas cuidado, mas meticuloso TODO, el trafico muy comedido (radares y multas los acabaron reduciendo).
La calle empezaba por el numero 1, normal; pero yo iba al 1450. !!! Anyadele unos kms de subidas y circunvalaciones y LLEGUE a una hora decente.

Estan siendo muy amables conmigo, veo como se vive por dentro, ordenata a discrecion, toda la parafernalia de aparatos "necesarios" para vivir, no paso pero q nada de gana (tampoco la pasaba), dos gemelos de 4 anyos q no paran daki palla, la abuela de 82 con su coche en la puerta y el perro Keile q es toda una institucion. Con los chavales hay q tener persistencia y normativas para q no se vayan demasiado de la raya...

En fin, fuimos a ver una celebracion floral de primavera como los tulipanes de Holanda pero con ranunculus , precioso de verdad, un laberinto de aromatica flor de guisante, y multiples actividades para ninyos, (los reyes de la existencia) con paseito en tractor por las extensas floraciones, juegos de nieve!!! hielo picado!
Los ninyos estan bajo observacion continua como una paranoia por si acaso andara algun pederasta suelto al q conocerian por su difusion en la web por los vecinos.

Hoy comimos a las 11HS en el mayor bufet libre chino ALL YOU CAN EAT imaginable. Como 8 baterias de comida con Sushis y patas de cangrjo de palmo y medio. Yo comi una. Otros tenian 12 en el plato...

A la 1 hs me dejaban en un Jardin Botanico del q no os pienso aburrir pero mas stands, de todo lo imaginable a un nivel exquisito y muchisima cultura de jardin, musica comedida en la pergola, degustaciones, presentaciones de libros, Mexican herbal cooking, q ha despertado mi paladar anticipadamente...

A la vuelta decidi andar, total eran unas 10 manzanitas y una hora de caminata. Lo tenia previsto.
En esas iba yo solo por la Pearson a la enesima, aqui no camina ni Cristo, viendo casazas y jardines de pelicula cuando en un raro talud veo un perrito como perdido. Tampoco le hago mucho caso PERO ves per on arriven un par de noies merecedoras y me preguntan que que le pasa al perrito de marras. Ni idea, pero lleva collar... Ah bueno y se largan....

CONYO, y yo q parecia mas perdido q la ostia QUE ????
Me parece q lo tengo chungo aki, si no soy xuxo...
Q perra la vida de algunos pero no la de los perros precisamente...

Ando meditando cuando el ave levantara el vuelo...

de la CLANDESTINIDAD




A las 7.30 ya habia dormido lo suficiente sin ninguna emboscada.
La radio apenas se oia pues hay contraemisiones de los militares, asi q aproveche el tenue sol para secar la humedad del rocio, zamparme mi lechecita con muffins, DESmontar y salir de alla como si nada hubiera ocurrido.
La 1a barrera era para controlar un state campground, buenas horas mangas verdes. El tipo andaba distraido y pase sigiloso.

La franja acampable tendria unos 5 !!! kms, lavabos operativos cada 500 m,
NO WORRIES about WATER, las desiertas y holgadas plazas asignables perfectamente numeradas con su pertinente enchufito y barbacoa gozaban de una mesa cada una eso si, atada con un cadenote al suelo. El oceano estaba 1 km abajo del promontorio diciendo: SURFEAME, pero el acceso era por sendas definidas entre el matorral en un entorno grandioso.
NO LIMITS, NO FEAR 4 SURFERS

Los kms se sucedian hasta la barrera final: No more campers.
Pendleton Base Camp Military AREA...
No obstante el bike lane estaba abierto tal como me habian indicado solo q en aquel territorio aplicaban las INFRINGIBLES leyes militares...

La carretera nacional original habia quedado en desuso y de 6 carriles habian dejado solo el bike lane pero los hubiera podido usar con total impunidad. La vegetacion se apoderaba de las grietas del asfalto. lLos conejitos se amagaban a saltitos mostrando sus culitos blancos.
Y aparecio un ROADRUNNER, si, un discreto CORRECAMINOS con crestita y todo, el primero q veo! Ahora me falta perseguirlos para ver como cagan ostias...
Algunos ciclistas matineros de carretera y casco empezaron a aparecer.
Siempre les podia comprar un casco en caso de necesidad...
Hasta q tras cruzar el F5 por debajo dejo de encontrarme con los indicadores de bikes. Solo quedaba una salida: INCORPORARME A LA F5 (advertido, lo sabia)

No era eso nuevo para mi, ya habia rodado por autopistas en otras ocasiones, en Chequia por ejemplo, o al Norte de Madrid en subida para superar una especie de Montserrat q tienen muy espectacular...
Yo rodaba super trankilo entre 20 y 30 Kms hora con mi super retrovisor q no me salvaria la vida, ni el casco tampoco, en caso chungo.
Menos da una piedra pero con mi oreja y mi instinto...
El shoulder-arcen era de lo mejorcito: 3 m para mi solito so NO PROBLEM.
Peor es una carreterilla sin arcen de las nuestras.
Es mas, los americanos son especialistas en ignorar y no mirar cuando no les interesa si no va con ellos pues en principio nadie se quiere meter en problemas, y pasan olimpicamente.
Entre en una Rest Area con lavabos y todo.

Me llamo la atencion una campana de cobre de los 1600s. Resulta q el primer CAMINO REAL q unia las 39 misiones y 4 presidios desde Loreto (ire) en la BAJA hasta Sonoma, 1700miles al N de SF, habia pasado por ahi mismo!!! y la campana lo iba senyalando para q no se perdieran... Fueron 300 anyos de uso de carretas de caballos con provisiones, buscadores de oro... Tras la anexion de Calif a USA en 1850 se empezo a construir el ferrocarril y el resto ya se sabe.
Habian habido 300 bell markers citados.

Todo y con todo empiezo a ver civilizacion y marinas (puertos deportivos) .Eso ya se acaba y a mi no me echan patras orita!!! Salgo del F5 y me siento LIBRE.

Tanta historia y al final nadie me chekeo....!!!!!! OOOOHHHHHH QUE PENA !!

APOCALYPSIS NOW. INFERNO




Pues decia q habia acampado en la oscuridad, mucho tacto y poco frontal, eso lo aprendi de furtivo, mas vale q los demas no sepan donde estas tu y tu sepas donde esta el posible "enemigo". El lugar ofrecia garantias: matorral impenetrable hasta el oceano, una central nuclear me cubria un flanco, el otro la desolacion, mi acceso estaba desierto, mas alla la impasable via del AMTRAK, y el muro infranqueabla de 10 carriles mas arcenes y separaciones del F5, Freeway 5.

Habia algo q se me escapaba: el zumbido de 10 carriles es considerable, sobretodo pensando q cada truck gasta 16 neumaticos contados. Las disel powered American locomotives are powerful, boy, and they make a roaring noise. Sometimes 2-3 engines pull over a hundred cargo wagons at a time. That's endless...

MOREOVER, it's a military area and the Marines like playing missions along the coast with dozens of chopper in strategic patrolling. Los helicopteros iban y venian por la costa. They are provided with edge cutting technology and can spot a rabbit with their infrared lasers. What the hell were they doing flying over me....?

Pense, que les den. Ya tengo bastante con lo mio. Me pongo los tapones, me acurruco y a otra cosa mariposa hasta manyana... cuando tenga q pasar los checkpoints y rendir cuentas, q les explicare, q soy un chico bueno en bici q va pa Mejico...

GOOD NIGHT SANTI

viernes, 28 de marzo de 2008

A DAY ? Thursday




Todo empezo perfecto, brakfast de Trader's Joe al sol en banquito. Recuperar el tiempo empleado en la biblioteca, y millas agradables por zonas de ambiente costero , todas las casas muy bien puestas, pintaditas, con sus jardincitos (hablar'e +) y me meeto en una peninsula llena de marinas y embarcaciones de recreo, 10k aprox con la intencion de coger un ferry para proseguir adelante. SURPRISE. Por 1a vez en 5o anyos , lo estan actualizando y NADIE me da un boat ride across the bay. MARCHA ATRAS. Y reemprende.

Me compro una Caesar's salad por si, y prosigo hasta un mirador fantastico q hacen batidos: SHAKE SHACK. Me tomo mi ensalada estupendisima y fresquisima con su salsita, tenedor y todo y el batido tambien bajo un sol oceanico de 28 gr.

My ass hurts a little

I have to get to San Clemente no matter how. Bike lanes, paths and wide shoulders all's fine.
Llego a una decente 1 h antes puesta sol. CAfeton pa pensar y decidir.

Se me informa q el camp ground esta a unas millas adelante sin ningun tipo de botigues. OK.
A comprar. Pal super retrocedo solo! 3 blocks q es como 1.5 kms!!!
Compro survival food y llamo a mi amiga de juventud q me invitara con su familia.
Me dice: sin CASCO los MILITARES NO TE DEJARAN PASAR.
Ridiculous. I can't believe what I'm hearing.
Son las 6.45. Busca casco . Retrocede 2 km. TODO cerrado. Que les den . I'll try !!!!
Y asi a oscuras tiro palante por zonas sin trafico pues queda cortado en la base militar.
Paso una central nuclear. Siniestro. AHHHHHHHHH No me queda AGUAAAA!

Confio y sigo. encuentro zona salvaje de matorral. Mecuesta acomodarme pero acampo libre.

Ahora lo cuento Viernes pero explicare lo q falta.......................................................

jueves, 27 de marzo de 2008

BIKE, BIKE, BIKE - SEE AND ENJOY




Hey readers
Ya estoy on the road, mas diria en el bike lane pues la mayor parte del recorrido ha sido por el borde del mar en un comodo, a veces serpenteante bike lane de 5m de ancho!!! exclusivo pa bicis y algun skater q se cuela. Al lado van los pobres mortales q van corriendo... pero alegra el dia...
Sere breve:
Empece en el glamour? de HOLLYWOOD, pase por el acceso a las casas de las celebrities en Beverly Hills, Bel Air y a los 28 ks cai al oceano y ya no lo he soltado.
Sta Monica con sus life savers..., boardwalk de artistas callejeros, camisetas todas, y algo de animacion en Venice: noche en hostel en primera linea de mar compartiendo habitacion renovada con 2 alemanes y un noruego q no dijo ni pio. Cocina, i-net...
La bici no la pude colar pero me la guardaron en el rent a bike de al lado, hablar espanyol a mejicanos da buen rollito...
El 2o dia ya dispuesto a tirar palante, tire. Me acabe la playa inmensa, colinas de mansiones en Palos Verdes y gigantic port of LONG BEACH. Me las prometia felices atajando por un medio golden bridge altisimo pero NO habia carril, asi q a voltearlo...
Todo esto es aun LA ! con partes super modernas y renovadas. VERY NEAT
Me hizo gracia ver el Queen Mary varado forever.
Desde la playa se veian unas islas como de fantasia pero eran OIL RIGs disfrazados....!!!! Hay petroleo por doquier a pequenya escala, bombas oscilantes en el backyard de una casa, o en medio de uns aiguamolls, y lejos en el oceano.
Resumiendo, buscaba un hostel en Huntinton y me costo llegar pues supere los 100 Kms a la puesta del sol. Luego buscar la calle y al final habia desaparecido. Busca un Motel lejos de la playa. 1 milla eran mas de 3 reales o sea + de 5kms extra a oscuras pero todo OK al fin !!!!

Y ahora si me permitiis , me voy a pedalear q son las 11 y solo llevo 10kms!

NO PUEDO PONER FOTOS DE MOMENTO...

martes, 25 de marzo de 2008

BYE BYE HOLLYWOOD




Ya se dio lo q se daba, y todo lo bueno se acaba.

Ayer celebramos Pinyol y yo con Nats, the fabulous team, la despedida emotiva y cumple 26 de Natalia.

Tras un paseo por la alfombra roja y dejar marcadas nuestras manos para la eternidad, un poquito de glamour tambien con las celebrities... hubo cenita entranyable en el resto italiano donde habia filmado un corto.
The waitresses son tambien actrices part time y tienen talents pues cantaban como un coro de angeles. Seguro q tb saben bailar.

Hoy YA empiezo a pedalear, suave no sea q me hernie al principio, hasta al playa de Sta Monica y Venice para ver el ambiente BAYWATCHERS.

Asi q se acaba una etapa y empieza la OTRA!!! CAMBIO DE TERCIO.

lunes, 24 de marzo de 2008

SIN GPS , aun?

GLOBAL POSITIONING SYSTEM

Si eres una de esas personas como yo que hasta ahora has vivido felizmente sin GPS, tus dias empiezan a estar contados...

Es como vivir sin reloj. Se puede pero…

Hoy se puede ir de un sitio a otro sin mapas, sin ni pajorela idea de lo q tienes por delante, siguiendo las indicaciones, parlantes o no, del chisme indispensable ese. No solo te llevara a destino por la ruta q a ti te apetezca escoger, te dira tiempos y distancias, donde puedes repostar, comer, dormer o realizar otros menesteres.
Si te equivocas, cosa probable, te corregira en un tono neutro sin broncas, ni malas maneras.

Donde iremos a parar los prescindibles amantes de la interpretacion de los mapas?

Pues eso, iros preparando a ser relegados o a tomar un cursito de programacion de GPS.
Yo aun no he tocado un cacharrito de esos pero me lo estoy viendo venir.

Por cierto, que hora es?

Dicho sea de paso, el Martes dia 25 es dia de PARTIDA
y sin GPS !!!

Que Dios me coja confesado…

sábado, 22 de marzo de 2008

THE GOLDEN GATE




YES, a rented bicycle has ridden through 5km Golden Gate Park, along Ocean Beach, up and down a golf course in el Camino Real and Lincoln Blvd and faced the exhilarating chilly winds to the mid point in the highest section of THE 1930s BRIDGE just before sunset on the 22nd of March 2008 and back.

San Francisco in a day








Up at 8, courtesy breakfast, walk 20´ through Marina to SF Maritime Historical Park, up the hills via Powell Hyde Cable car as a standee perching outside as if you´d done it all your life,
walk Market St (American style wider Diagonal),
to the famous landmark SF Pyramid building,
lunch in the comforting sun at trendy Mixt Greens with Nat´s girlfriend and host Paige, stroll in China Town, shop in clampered stores, a cappuccino in Italian quarter North Beach, a walk in glimpse in F F Coppola pricey cellar restaurant, ground level of an early XXth century rounded apex green skyscraper contrasting with the white Pyramid further down the street, a car ride in our host´s nervy BMW past Castro GAY neighborhood, up chilly windy Twin Peaks 330m cholas to enjoy the view of the whole city, bay and bridges, a line to enter Zeitgeist (bikers allowed in the patio spot), a walk along one of Castro´s main streets to ride the Muni Metro to connect with another cable car in the city lights, bus to our home in Luna Inn, drive to Richmond´s Pizza Orgasmica where there´s a choice of equally enticing pizza names sitting aground with 10+1 late 20s cheerful mixed nationality youth in a decor of Eastern fables, a touch of its Brazilean founders blended with Californian brews…

Let´s call it a day

SANTA CRUZ surfers




Sta Cruz lies North of the huge Monterey Bay by the ocean.


Past the Board Walk Fun Fair and the huge roller coaster,
Past the 1 km long pier you´ll see an old light house which holds the history of surf with its over 4m long boards.

Close to the larger than life bronze statue of the blonde surfer in boxers and NO wetsuit, the waves come from a little rocky island where the sea lions bask in the sun next to the cormorants while the lonely loon floats nearby.

The waves approach the steep cliff where the most endearing, some on their 50s!, ignore the danger protective fence and dive holding on to their boards.
Soon they´ll put on a show in sleek balance and acrobatics.

The waves progress to mid difficulty areas where a large number of surfers await or ride them till they lose momentum while the less skilled attempt to stand on the board amidst clumps of seaweeds in shallower waters nearer the shore.

The sea otter mum with its puppy joyfully rolls over and over again in the kelp oblivious to this frenzy. Another sea otter swims and dives across the bay for no obvious reason to me.

The viewers can safely follow the maneuvers from atop behind the railings and enjoy the vistas, amidst magnificent Monterrey cyprusses and equally neat sea front villas.

The show goes on till the end of the day…

miércoles, 19 de marzo de 2008

BIG SUR




Sugerente verdad, unas 100 miles al sur de San Fco.
Esztoy en la Henry Miller Library, si pero en medio de unas Sequoias milenarias, en un jardin con abundantes esculturas creativas y parafernalia, gracias al wireless.

El Fabulous team avanza compacto en el Nissan Sentra con Nats al volante q es segura 100%.
Estamos en lo mas autentco de la costa tras visitar el castillo palacio de W R Hearst, 2a atraccion mas visitada de USA. Sus extensiones se pierden en el horizonte. Tan virgen e impolutos son sus ranchos e conservada su costa q los elefantes marinos vienen a reproducirse y parir. Los cachorrillos gordetes se quedan solos rezogando en la playa mezclados con focas dejando pasar el tiempo. Las vimos y como locos acudimos para acercarnos sin q nadie nos obstruyera a pocos metros hasta q levantaban la cabeza y echaban algun exabrupto.

Por la manyana habianos flipado con las nutrias de mar, por algo le llaman a esta costa refugio de sea otters, ya q en los bosques catedralicios de algas buscan sus abalone q luego abren a golpes de piedrita contra su pecho mientras flotan en las olas.

Pero eso no es toda la fauna q nos envuelve. Condores haylos, pero nos frecuentan unos buitres comunes, unos pillos estorninos negros de ojo amarill, y en el bosque de encinas, si son iguales hay unos arrendajos azules con crestita.

Sin embargo Natalia cambio su emblante, se torno como una ninya q vuelve a la infancia, cuando encontramos toda una colonia de ardillas de tierra q acudian encantadas a comer nueces y pan de nuestras mismisimas manos.

Pinyol es feliz viendo a Natalia feliz, y si le ponen un refill de Coke light...

A mi todo me pone contento ya q llevamos buen ritmo y nos va cundiendo y eso q en esta costa Bravisima los pocos lugares al publico son de lo mas progre, con abolengo y carillos, pero no hay mas a pillar. Take it or leave.

Nos quedan unas cuantas millas de curvas a Carmel y luego MOnterrey.
Aki bajo los arboles a 9 grados es fresco pero comimos al sol en uno de esos lugares obligatorios
al sol.,todo exclusive.

La conductora urges me to go, bye

lunes, 17 de marzo de 2008

DONT'S


En America la senyalizacion es espectacular.
Todo esta indicado y no faltan las prohibiciones.
Todas las multas estan anunciadas.
Ya sabemos q eso funciona por disuasorio aunque
de tanto en tanto vas viendo violators = infractores, no violadores!!!!


NO IFS, ANDS, OR BUTS
JUST DON'T

Esta me enkanto, ojala la pudiera aplicar a mis alumnos q no entienden.

TRESPASSERS WILL BE PROSECUTED =
No pasar . Propiedad privada (aunque el tono parece distinto)

LA - THIS IS AMERICA




En esta inmensa megapolis hay barrios para todos. Ya veis q es plana con las colinas de Hollywoody y Beverley. Downtown es el centro comercial de skyscrapers profile.
Lo q mas abunda por doquier son los chicanos q son bilingues o no. Hay Thaitown, Chinatown, Japantown, Armenian, Georgia, Etiopia y todo tipo de latinos. Black Afro Americans haylos pero no tantisimos. Y me olvidare un monton de comunidades q aun no he oido.\
Hay trafico DENSO en los freeways en horas de conmuting (todas?) pero en gnral los barrios estan MUY trankilos y se puede ir en bici facil.
La xarxa de freeways es IMPE-SIONANTE con bucles y enlaces muy elevados por doquier. Mejor no equivocarse. Paeso eta el GPS.
Me choco q todo el trafico se mueve, los 4-6 carriles, en BLOQUE, al unisono en un uniforme 60 miles per hour 90Kms/h, con distancias de separacion generosas, con pocos cambios de carril, menos nerviosillos q nosostros.
Hay 1-2 carriles reservados para carpool, con 2 o + pasajeros.
Con el metro, hay unas 4 lineas de colores distintos +- puedes hacer mucho recorrido incluso hasta las playas de Long Bch o Redondo.
La gracia es q hay lineas de superficie con vistas panaromicas desde las alturas de la ciudad q se extiende infinita con pocos landmarks: Downtown, Hollywood...
A mi me gusto poder ver el personal multietnico q frecuenta este transporte. Es como un carrousel de cine de caracteres y costumbres. Quizas no toda la sociedad esta representada pues como casi todos alardean de cacharros imponentes sobredimensionados para nuestros estandares. Los 6 cilindros rugen especial...
Hay unas palmeras Washingtonia q sobresalen muchisimo en altura y le dan un sello a la ciudad. No entiendo como el viento no las parte.
En fin, hay pocos carriles bici pero no creo q sea obstaculo pues son prudentes en los cruces. Todas las amplias calles son de doble sentido y existe un codigo para hacer los giros. Los pedestrian Xsings (zebra) estan muy respetados y bien indicados. Los peatones no infringen...

sábado, 15 de marzo de 2008

MY MISSION - MY DESTINATION



VIOLATION

YOU CAN VIOLATE IN THE NAME OF LOVE

The minute Martin and me had unloaded baggage from the SHUTTLE that had driven us to the bus ONLY area in Union St, Natalia appeared from nowhere and stationed behind the bus. Just call it SYNCHRONISATION.

The two lovers hadn’t seen each other for months, but had been Skyping hours before.
Natalia, carried away in joyful rapture, jumped out of the car, leaving the door wide open and lept onto her lover’s embrace. The kissing, hugs and puppy talk went on for a while.

I said, “Come on, let’s go, we can’t stand here”
As we were pulling away, this monstrous megasized black and white ranchera studded with roof-focus lights headed straight towards us and came to a stop by our side.
A non-yielding NON-JOKING voice came from a capped dark skin within.

“Madam, do you realize you’ve committed TWO violations against the LAW”
“Well, yes. I was so excited…”
“Can you read, madam?”
“Well, yes…”

“Then read the instructions well.
You made a forbidden left turn, that’s $250.
And then you stationed at a NO STANDING AREA at ANY TIME which means another $500.
THAT ADDS TO A TOTAL OF $750, madam.

“I’m sorry, I didn’t realize…”

“TAKE IT AS A WARNING, MADAM
NEXT TIME YOU’LL BE PROSECUTED
YOU MAY GO NOW”

jueves, 13 de marzo de 2008

FROM HOLLYWOOD- a TELL TALE STORY







BCN-HOLLYWOOD en dia y medio PERCANCES- apenas !!!

I made a difference and VISA also helped
EL MILAGRO SE LLAMA VISA Y NO DESESPERANZAR NI PERDER EL ANIMO
THE CONVENIENT ATTITUDE !!!!

THE IMPORTANCE OF BEING.... ...PUNCTUAL
Mas vale que sobre que no que falte (de TIEMPO)

Dia intenso y largo.
Me levanto a las 5, sobrado para un vuelo q parte a las 9.40
Cierro la casa, bajo en bici a Pg Gracia, tren OK, sobrado.
Embalo mi bici y la preparo para el vuelo. Plastifico mis alforjas.
Mostrador OK.
-... 13kgs y esta bici. -Ah, swissair precisa BOX. -Teneis?
-Si, voy a bajar al zulo a buscarla. -te ayudo? No cal, gracias.
Al cabo aparece con el carton plano.
No digo lo q valia la cajita de marras. No joking! Anda, paga, y suelta la VISA.
A TOTAL RIP OFF. Al menos ira bien hasta LA.
Monto la box fast con un precinto swissair. Suerte q no preciso herramientas pues estaban "plastificadas". Con las manos logro deslizar los neumaticos entre los frenos y pim-pam caja cerrada y facturada OK.
A vivir y ver. Yogurcete q tenia, en sala de embarque.
MEGAFONIA: Santi Regas etc etc mostrador 55. y voy y lo oigo!
Si??? su paquete ha de pasar control policial, sigame
BBRRRBBRR pienso, salimos al exterior y vuelta a empezar.
Segundo SCAN de rayos, sin zapatos de click ciclista por supuesto!!
Al final, desprecinto y el policia PALPA MI BICI, desfachatez, y no le encuentra las cosquillas. A precintar de nuevo y esperemos que de TIEMPO que si lo da, por lo del principio.
Vuelta a pasar todos los controles y embarco normal con la alegria de ver la caja en la rampa del avion.

Los vuelos son fluidos, sin historia pero con turbulencias continuas y lluvia en Zurich.

Transfer perfecto en un trenecito automatico subterraneo.
Sorprende el mugir de las vacas, ambientacion.
Llego bien a la gate 27 para chequear mail en mi superphone.
Me incorporo despreocupado a la cola del embarque y ...
la q se me avecina...todo el personal correctisimo.

-Return ticket ? I don't have any as I cycle out to Mexico...
-cara rara.
Ahora me lo pregunta un chico latino: donde te alojaras en Mejico? ? viajo en bici. Tienes alguna reserva? Voy viajando sin predecir, Tienes visado a Mexico? No cal.
Entra en escena una 3a persona superior. Entiende perfectamente mi plan de proseguir a Sudamerica PERO no pueden autorizarme por la normativa US.
Aun y asi instrucciona al chico latino para q se cerciore llamando a la US Embassy.
10' y la cola de embarque ya habia desaparecido...
La cosa pinta mal, no podemos dejarle embarcar. Los americanos nos sancionarian.
SOLUCIONES. ? un ticket de salida de USA a MEXICO. OK vale, donde?
La 4a persona implicada mira vuelos de LA a Mexico a contrareloj en su pantalla,
pero el sistema no le deja.
Reaparecen azafatas inquietas por el vuelo. y la 5a dice:
SE PUEDE HACER UNA VUELTA A ZURICH REINBOURSABLE.
Conyo, claro. NADIE, NADIE, NADIE lo habia sugerido antes!~!!!

G E N I A L. SE HACE UN BILLETE DE GALERIA FICTICIO Y SE ANULA!!!!
Hecha la ley , hecha la trampa. There's always a loophole.
Saca la VISA y no mires ni preguntes, pon cara de circunstancia, espera y no desesperes. La 5a persona teclea desesperada pero con compostura suiza.
Se hablan entre si en aleman y mientras retienen el vuelo!!!
Ya me veo yo durmiendo en Zurich sin nada gastando pasta innecesariamente hasta arreglarlo. Mientras no tenia la certeza de q mis mails llegaran a mi hija Natalia.

EL avion COMPLETO mas la TRIPULACION COMPLETA lleva casi 30' esperando.........
YA!
Al final corri tras una mirada agradecida a los 5 q me habian tratado, todos correctos, CORRI y llegue. El avion aun se demoro algo mas...

El vuelo no tiene historia, pesadito y con muchos canales para escojer.
Yo tenia 3 pantallas a mi disposicion: 1 peliculas o documentales, 2 asiento libre del lado con la DOWN CAMERA q te deja ver el territorio real si no tienes ventana y no hay nubes.
Por ejemplo, vi la desmembracion del hielo polar entre Groenlandia y Canada asi como el abundante grosor de la nieve en las Rocosas. y con la 3a podia seguir un Quizz test del pasajero de adelante !

Como todo tiene su fin y lo peor ya habia pasado, aterrizamos en horario, los letreros te advierten y atemorizan: entrar una manzanaes DELITO, pues ya imagina lo demas, los controles de inmigracion son severos, foto, huellas, no me pidieron ningun ticket de retorno, cagate!!!, dije lo justo sin mencionar Mexico por si acaso y eso q el official se llamaba Rodriguez y no se si era simpatico o me sonsacaba. Me pregunto a mi si hablaba espanyol!!!!
Por supuesto, le dije.

Tras acarrear la caja al exterior (podia haber montado dentro + comodo) y notar la temp de 23 grados , monte todo y me puse el pantalon corto. Inflar apenas pude pues una gomita de la mancha se habia desgastado!!!

La megapolis se me abria. Information me aconsejo un shuttle, bici si, lanzadera a Union Station, lejos, pero solo por $4 y me evitaba otro bus y dos cambios de tren.
Esperando en el nivel inferior hacia frio . Los vehiculos se deslizaban de continuo, motores poderosos rugian con suavidid, numerosos shuttles se iban sin apenas viajeros. LLego el mio con un conductor negro peculiar.
Can I get the bike inside the trunk? NOPE
What if I remove the panniers? NOPE, too much hassle
I can be FAST if you let me... A grin, a sly look
Plis Plas, dicho y hecho , pa el maletero y yo sentado en 1a fila con el mapa en ristre. El shuttle llevaba unas 8 personas solo.
Luego conexion al metro y por fin en Hollywood, 6 manzanas de bici.


Ya hablare de FIRST IMPRESSIONS

Fin del DIITA. Natalia me esperaba carinyosa al igual q yo.
To be continued...


martes, 11 de marzo de 2008

MUERDE EL POLVO PARA SEGUIR VIVO


Gotta stay on the dirt to stay alive…


Y asi lo hicimos en el Montseny un par de días
antes para calibrar l'estat de la qüestió.


LA VIGILIA

Ya todo esta sentenciado, todo preparado y a punto. Es question de horas...
Acabo de reseguir mi ruta, google maps es espectacular y acojonante a la vez.
No es cosa de un día, si no de día tras dia, eso en el mejor de los casos y q todo vaya progresando paulatinamente sin ningún indeseado interruptus. Primero por la costa luego al interior, para ser zarandeado y vapuleado por los baches de costa del Pacifico al mar de Cortes. Ya se ira viendo sobre el terreno ya que desde el satélite es harina de otro costal.

La gracia del tema son las opiniones contrastadas sobre la viabilidad o cordura del proyecto.

Ahi va la 1ª cita desalentadora:

BICYCLING THE BAJA ROAD
The idea of bicycling the highway down the Baja peninsula is one which seems to have reached its peak in the late 80's and early 90's. The groups cycling the highway under the direction of sponsoring organizations (both commercial and non-profit) seem to have vanished. It is rumored that this is due to a withdrawal on the part of the insurance carriers. I only see individual riders and small unsupported groups on the highway these days. From the point of view of being a frequent driver of the highway I could dedicate quite a few words to arguing the dangers of this activity to both the bicyclers and the people in passing vehicles. What I will do instead is simply present the basic arithmetic of the highway from the view of someone riding a bicycle - you may then draw your own conclusions regarding safety issues.

Basic Arithmetic of the Baja Highway
Anchura asfaltada 6m
Anchura arcen asfaltado 0m
Anchura de un camión, bus, autocaravana : casi 3m
Con los retrovisores ya tenemos 3m
Los camiones ocupan TODA la calzada al cruzarse
Y pasan casi rozándose!!!
Que queda para la bici? 0 patatero

Así se construyó: estrechito, a mínimos.Evidentemente los bordes del asfalto están mellados y dentados con bujeros q hay q evitar ¡ Afortunadamente hay un arcén de tierra, en ocasiones muy ancho, q es donde iré a parar cuando mis ojos, OREJAS (ESENCIALES EN BICI), con la ayuda de un buen retrovisor, me lo indiquen.

Luego tenemos una visión mas alentadora y motivante q es en la q definitivamente me he aferrado como posibilitadora y descubridora del terreno.
Hasta me trankiliza con el tema preocupante del visa e inmigración. Gracias al autor !

http://www.bicycletouring101.com/PlacesBajaMexico.htm

LET'S HOPE FOR THE BEST!. USA IS ALSO DANGEROUS... AND BCN TOO

Que esteís todos bien

PLEASE CHECK MY bajasanti.blogspot.com
Any comments? venga marcaros un detallito

jueves, 6 de marzo de 2008

THE EXCITEMENT OF THE UNKNOWN ENTRY

I've probably told you I've only got a one-way ticket and all sort of doomed
forecasts have been thrown at me.


My in-law even told me NOT to mention I had a daughter or friends residing in CA as this would make me more liable (from the freak immigration point of view) to overstay or immigrate illegally!!!


Apparently LOGIC or COMMON SENSE does not rule these issues and worst predictions see me being refused entry either in BCN or Zurich!!!
Funnily enough I was addressed to the Embassy in Madrid, but the line would invariably be ALWAYS engaged. It's ALL so exciting...
Heard stories about a green paper forcibly to be delivered where you entered the country...
Not to mention the impossibility to reenter if I wished so after Baja.
If I left the country in Tijuana without matching the entry green card I would be banned forever more!!!

My passport entitles me to 90 days tourism if I have a return ticket which is not my case. Any comments or jokes on the whole affair?

I hope you find this funny and you bring me some light

miércoles, 5 de marzo de 2008

BAJA-SANTI-BICI

HACE YA MESES Q SE HA IDO INCUBANDO LA IDEA DE
RECORRER LA COSTA de CALIFORNIA en MI BICI
desde LA a través de la frontera Mejicana en Tijuana e ir descendiendo la península de Baja California hasta el Cabo San Lucas.

Mi hija Natalia reside actualmente al ladito de Hollywood; pues su sueño de convertirse en cinematographer se está haciendo realidad gracias a q se curró con sus méritos una Beca de La Caixa q le posibilita cursar estudios en la reconocida AFI American Film Institution.

La posibilidad de visitarla y conjuntarla con una aventura GRANDE empezó a tomar cuerpo.
Espero q no sea la última bicicletada pero posiblemente de esta envergadura dificilmente se van a conjuntar los hados a favor.